专利摘要:
Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für eine Scheibenwischeranlage an einem Fahrzeug, der aus einem pendelnd angetriebenen Wischerarm und einem vermittels einer Anschlussvorrichtung mit diesem verbundenen Wischerblatt mit einem an diesem angeordneten Spoiler gebildet ist. Sie löst die Aufgabe, einen derartigen Scheibenwischer so zu gestalten, dass mit diesem die Bildung eines den Fahrersichtbereich beeinträchtigenden Wasserschleiers verhindert, dieser zumindest jedoch erheblich reduziert wird. Dazu ist das Wischerblatt (6, 6.1, 6.2, 6.3) wenigstens im Bereich der Anschlussvorrichtung (5) zwischen der der Luftströmung zugewandten Vorderseite und der der Luftströmung abgewandten Rückseite mit Luftströmungsöffnungen (10, 13, 17) versehen.The invention relates to a windshield wiper for a windshield wiper system on a vehicle, which is formed from a pendulum-driven wiper arm and by means of a connecting device with this associated wiper blade with a spoiler arranged on this. It solves the problem of designing such a windshield wiper so that this prevents the formation of a water fog affecting the driver's visibility, but this is at least considerably reduced. For this purpose, the wiper blade (6, 6.1, 6.2, 6.3) is provided with air flow openings (10, 13, 17) at least in the area of the connection device (5) between the front side facing the air flow and the rear side facing away from the air flow.
公开号:DE102004012867A1
申请号:DE200410012867
申请日:2004-03-16
公开日:2005-10-06
发明作者:Wolfgang Ostrowski
申请人:Volkswagen AG;
IPC主号:B60S1-38
专利说明:
[0001] DieErfindung betrifft einen Scheibenwischer für die Scheibenwischeranlagean einem Fahrzeug, insbesondere einen Frontscheibenwischer mit einem bügellosenWischerblatt.TheThe invention relates to a windshield wiper for the windshield wiper systemon a vehicle, in particular a windshield wiper with a non-ironWiper blade.
[0002] Scheibenwischermit einem bügellosenWischerblatt, das an einem pendelnd angetriebenen Wischerarm angeschlossenist, sind bekannt. Das Wischerblatt weist üblicherweise ein federelastisches Tragelementauf, an dem eine gummielastische Wischerleiste mit einer scheibenseitigausgebildeten Wischlippe angeordnet ist, die auf der dieser abgewandtenSeite mit einem Windleitprofil, einem sog. Spoiler, versehen odermit einem solchen verbunden ist. Das Tragelement des Wischerblattesist dabei vorgebogen, wobei die Biegung stärker als die Wölbung derScheibe ist, und liegt somit im durch den Wischerarm unbelastetenZustand nur mit seinen beiden Enden an der Scheibe an. Der Spoilerbewirkt, dass das Wischerblatt im durch den Wischerarm belastetenund somit an die Scheibe gedrückten Zustandbei Anströmungdurch den Fahrtwind währenddes Wischvorganges mit einer erhöhtenAnpresskraft gegen die Scheibe gedrückt wird. Am Wischerblatt entstehtauf der der Luftströmungabgewandten Rückseitedes Scheibenwischers, insbesondere bei dessen Wischbewegung vonder oberen in die untere Bewegungsumkehrstellung und bei höheren Fahrgeschwindigkeiten,einen Unterdruck, der durch den Spoiler noch verstärkt wird.windshield wiperswith a non-ironWiper blade connected to a pendulum driven wiper armis known. The wiper blade usually has a resilient support elementon, on which a rubber-elastic wiper strip with a disk sidetrained wiper lip is arranged on the side facing away from thisSide with a wind deflector, a so-called spoiler, provided orassociated with such. The support element of the wiper bladeis pre-bent, the bend stronger than the curvature of theDisc is, and thus lies in the unloaded by the wiper armCondition only with its two ends on the disc. The spoilercauses the wiper blade to be loaded by the wiper armand thus pressed to the disc stateat flowthrough the wind duringthe wiping process with an increasedPressing force against the disc is pressed. At the wiper blade ariseson the air flowfacing away backof the windscreen wiper, in particular in its wiping movement ofthe upper to the lower reversal position and at higher speeds,a negative pressure, which is reinforced by the spoiler.
[0003] Diebeim Fahren entstehende Luftströmung wirddurch die auch nach den Seiten zu gewölbte Frontscheibe in Richtungder A-Säulengeleitet und folgt dabei auf der Fahrerseite im Wesentlichen der Bewegungsrichtungdes Scheibenwischers. Der fahrerseitige Scheibenwischer hat im Bereichvor der A-Säuleseine obere Bewegungsumkehrstellung, im wesentlichen parallel zurA-Säule,bis zu der dieser das im Wischfeld auf der Scheibe befindliche Wasser verdrängt undinsbesondere in seinem anschlussvorrichtungsnahen, mittleren Bereichvor sich her treibt. Dieses Wasser und auch die ohnehin im Bereichzwischen der Umkehrstellung und der A-Säule auf der Frontscheibe befindlichenRegentropfen werden jedoch durch die Luftströmung nicht vollständig weggetrieben,so dass dieser Bereich von Regenwasser – und ggf. auch von Scheibenwaschflüssigkeit – benetztbleibt. Der von der oberen Umkehrstellung zurückbewegte Scheibenwischer ziehtnun infolge des vorstehend erwähntenrückwärtigen Unterdrucks beimBeginn seiner Abwärtsbewegungwischerblattnahes Wasser aus dem genannten Bereich mit, insbesonderebei hohen Fahrgeschwindigkeiten, wodurch ein Wasserschleier im Fahrersichtbereichauf der Frontscheibe entsteht, der die Sicht behindern kann.Thewhen driving air flow is generatedthrough the arched windscreen towards the sides toothe A-pillarsguided and follows it on the driver side essentially the direction of movementthe windscreen wiper. The driver-side windscreen wiper has in the areain front of the A-pillarits upper reversal position, substantially parallel toA columnup to which this is displaced in the wiping field on the disc water andespecially in its near-port, middle areadrives in front of him. This water and also the area anywaylocated between the reversing position and the A-pillar on the windscreenRaindrops are not completely expelled by the air flow,so that this area of rainwater - and possibly also windscreen washer fluid - wettedremains. The windscreen wiper moved back from the upper reversing position pullsnow as a result of the above-mentionedrear negative pressure duringBeginning of his downward movementWischerblattnahes water from said area with, in particularat high speeds, creating a water fog in the driver's seat areaarises on the windscreen, which can obstruct the view.
[0004] Ausder FR 2 632 897 undder DE 101 30 381 A1 sindWischvorrichtungen, insbesondere für Scheiben von Kraftfahrzeugen,mit einem pendelnd angetriebenen und mit einem angelenkten Wischerblatt versehenenWischerarm bekannt, der von einen U-förmigen Profilteil gebildetist. Im Querschnitt weist dieser Wischerarm einen als Spoiler ausgebildeten undin Vorwärtsrichtungdes Fahrzeugs weisenden Vorderschenkel und einen rückwärtigen Hinterschenkelauf und ist mit mindestens einer Luftströmungsöffnung versehen. Diese mindestenseine Luftströmungsöffnung sollverhindern, dass Auftriebskräfte beihöherenFahrgeschwindigkeiten entstehen, die der Auflagekraft entgegenwirken,mit der das am Wischerarm befestigte Wischerblatt auf die Scheibegedrücktwird. Beim Gegenstand nach der DE 101 30 381 A1 ist die Luftströmungsöffnung zusätzlich mit mindestenseinem Luftleitelement versehen oder gekoppelt, um einen optimiertenStrömungsverlaufdes Fahrtwindes, vorzugsweise entlang der Breite des Wischerarmes,zu erzeugen, der einerseits effektiv die Auflagekraft des Wischerarmesbei hohen Fahrgeschwindigkeiten verstärkt und gleichzeitig störende Windgeräusche eliminiert.Von einem Wasserschleier und von einem Einfluss auf einen solchenist in diesen Dokumenten nichts ausgeführt.From the FR 2 632 897 and the DE 101 30 381 A1 are wipers, especially for windows of motor vehicles, with a pendulum driven and provided with a hinged wiper blade wiper arm known, which is formed by a U-shaped profile part. In cross-section, this wiper arm has a front end designed as a spoiler and pointing in the forward direction of the vehicle, and a rear hind leg and is provided with at least one air flow opening. This at least one air flow opening is intended to prevent buoyancy forces arise at higher speeds, which counteract the bearing force with which the wiper blade attached to the wiper arm is pressed onto the disc. When subject to the DE 101 30 381 A1 the air flow opening is additionally provided or coupled with at least one air guide element in order to produce an optimized flow course of the air flow, preferably along the width of the wiper arm, which on the one hand effectively increases the contact force of the wiper arm at high driving speeds and at the same time eliminates disturbing wind noise. There is nothing in this document about a curtain of water and an influence on it.
[0005] Esist Aufgabe der Erfindung, einen Scheibenwischer für die Scheibenwischeranlagean einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so zu gestalten,dass mit diesem die Bildung eines den Fahrersichtbereich beeinträchtigendenWasserschleiers verhindert, dieser zumindest jedoch erheblich reduziertwird.ItThe object of the invention is a windscreen wiper for the windscreen wiper systemon a vehicle according to the preamble of claim 1,that with this the formation of the driver's visibility area impairingWater fog prevents, but at least significantly reducedbecomes.
[0006] DieseAufgabe wird bei einem Scheibenwischer nach dem Oberbegriff desAnspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. VorteilhafteAusgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.TheseTask is at a windshield wiper according to the preamble ofClaim 1 solved by its characterizing features. advantageousEmbodiments are listed in the subclaims.
[0007] DieErfindung besteht darin, dass bei einem Scheibenwischer, der inbekannter Weise aus einem pendelnd angetriebenen Wischerarm undeinem vermittels einer Anschlussvorrichtung mit diesem verbundenenWischerblatt mit einem an diesem angeordneten oder ausgebildetenSpoiler gebildet ist, das Wischerblatt im Bereich der Anschlussvorrichtung zwischender der Luftströmungzugewandten Vorderseite und der der Luftströmung abgewandten Rückseitemit Luftströmungsöffnungenversehen ist. Diese sorgen füreinen Druckausgleich, zumindest jedoch für eine erhebliche Reduzierungder Druckdifferenz zwischen der Vorder- und der Rückseitedes Wischerblattes und dienen damit einer Verhinderung, zumindestjedoch der der Reduzierung eines entstehenden Unterdruckes an derRückseitedesselben. Durch den fehlenden oder nur geringfügigen Unterdruck wird die Bildungeines den Fahrersichtbereich beeinträchtigenden Wasserschleiersbeim Beginn der Abwärtsbewegungdes Scheibenwischers von dessen oberen Bewegungsumkehrpunkt vermieden bzw.im Wesentlichen unterbunden.The invention consists in that in a windshield wiper, which is formed in a known manner from a pendulum driven wiper arm and a connecting device with this connected wiper blade with a spoiler arranged or formed thereon, the wiper blade in the region of the connecting device between the air flow facing Front side and the rear side facing away from the air flow is provided with air flow openings. These provide a pressure equalization, but at least for a significant reduction in the pressure difference between the front and the back of the wiper blade and thus serve to prevent, but at least the reduction of a resulting negative pressure at the back of the same. Due to the lack of or only negligible negative pressure, the formation of a water fog affecting the driver's visibility at the beginning avoided or substantially prevented the downward movement of the windshield wiper from the upper reversal point of movement.
[0008] DieLuftströmungsöffnungenkönnenvorteilhaft im Spoiler ausgebildet sein, weil dieser einen größeren nutzbarenQuerschnitt fürderartige Öffnungenaufweist und weil damit auch vermieden wird, dass auf der Scheibebefindliches Wasser beim Wischvorgang in die Luftströmungsöffnungengelangen und deren Wirkung vermindern kann, wie das bei wischlippenseitigin die Wischleiste eingebrachten Luftströmungsöffnungen der Fall wäre. Zweckmäßig istes auch, diese Öffnungenbeidseits der Anschlussvorrichtung am Wischerblatt anzuordnen, da derUnterdruck in derem Bereich gegenüber den sich zu den Enden desWischerblattes erstreckenden benachbarten Bereichen erhöht ist undder Wasserschleier eine maximale Ausdehnung im Bereich der Anschlussvorrichtunghat, die nahezu symmetrisch zu den Endbereichen des Wischerblattesabfällt. Eineeinseitige Anordnung von Luftströmungsöffnungen,bezogen auf die Anschlussvorrichtung, würde dieses Maximum wenigerreduzieren, sondern vielmehr die Symmetrie der Ausbildung des Wasserschleiersbeeinträchtigenund zu einer im wesentlichen nur einseitigen Verringerung desselbenführen.TheAir flow openingscanbe advantageously formed in the spoiler, because this is a larger usableCross section forsuch openingsand because it also avoids that on the discwater in the wiping process in the air flow openingscan reach and reduce their effect, as in wischlippenseitigin the wiper strip introduced air flow openings would be the case. Is appropriateit too, these openingsto arrange on both sides of the connecting device on the wiper blade, as theNegative pressure in the area opposite to the ends of theWiper blade extending adjacent areas is increased andthe water curtain a maximum extent in the area of the connection devicewhich is nearly symmetrical to the end portions of the wiper bladedrops. Aone-sided arrangement of air flow openings,based on the connection device, this maximum would be lessbut rather the symmetry of the formation of the water curtainimpairand to a substantially one-sided reduction of the sameto lead.
[0009] DieLuftströmungsöffnungenkönnendabei Löcher,vor allem Löchermit einem gleichbleibendem Querschnitt, insbesondere mit einem Langloch-Querschnittzur Erhöhungdes Luftdurchsatzes je Loch und zur Reduzierung der Anzahl der Löcher, sein. DerartigeLöchersind technologisch einfacher im Spoiler anzuordnen oder einzubringenals Löchermit einem sich veränderndemQuerschnitt, beispielsweise trichterförmige Löcher. Anstelle von Löchern können auchnach der der Wischlippe abgewandten Seite offene Ausnehmungen amWischerblatt ausgebildet sein, oder der Spoiler weist beidseitsder Anschlussvorrichtung einen freigeschnittenen Bereich auf, dersich direkt an diese anschließt.TheAir flow openingscandoing holes,especially holeswith a constant cross section, in particular with a slot cross sectionto increasethe air flow per hole and to reduce the number of holes. suchholesare technologically easier to arrange or incorporate in the spoileras holeswith a changingCross-section, for example, funnel-shaped holes. Instead of holes can alsoon the side facing away from the wiper lip open recesses onWiper blade be formed, or the spoiler has both sidesthe connection device on a cut-free area, theconnects directly to this.
[0010] DieErfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Inden zugehörigenZeichnungen zeigen:TheInvention will be explained below with reference to an embodiment. Inthe associatedDrawings show:
[0011] 1:eine Frontansicht von der Frontscheibe eines Fahrzeugs, 1 : a front view of the windshield of a vehicle,
[0012] 2:ein am Wischerarm eines Scheibenwischers angeordnetes Wischerblattmit Freischnitten, 2 a wiper blade with cutouts arranged on the wiper arm of a windshield wiper,
[0013] 3:eine Seite des Wischerblattes, vergrößert, 3 : one side of the wiper blade, enlarged,
[0014] 4:einen Ausschnitt eines Wischerblattes mit Löchern beidseits der Anschlussvorrichtungin einer Seitenansicht, 4 : a section of a wiper blade with holes on both sides of the connecting device in a side view,
[0015] 5:den Ausschnitt in der Draufsicht, 5 : the cutout in the top view,
[0016] 6:ein Luftströmungsprofilan diesem Wischerblatt bei Anlage des Scheibenwischers an der Frontscheibedes Fahrzeugs im Fahrbetrieb, 6 an air flow profile on this wiper blade when the windshield wiper is attached to the windshield of the vehicle while driving,
[0017] 7:einen Ausschnitt eines Wischerblattes mit Ausnehmungen beidseitsder Anschlussvorrichtung in einer Seitenansicht, 7 FIG. 2: a section of a wiper blade with recesses on both sides of the connecting device in a side view, FIG.
[0018] 8:diesen Ausschnitt in der Draufsicht und 8th : this cutout in the top view and
[0019] 9:ein Luftströmungsprofilan diesem Wischerblatt bei Anlage des Scheibenwischers an der Frontscheibedes Fahrzeugs im Fahrbetrieb. 9 : An air flow profile on this wiper blade when the windshield wiper is mounted on the windshield of the vehicle while driving.
[0020] 1 zeigteine an der Frontscheibe 1 eines Kraftfahrzeugs angeordneteGleichlauf-Scheibenwischeranlagemit einem auf der Fahrerseite angeordneten Scheibenwischer 2 undeinem auf der Beifahrerseite angeordneten Scheibenwischer 3,die jeweils aus einem pendelnd angetriebenen Wischerarm 4 undeinem vermittels einer Anschlussvorrichtung 5 mit diesemverbundenen bügellosenWischerblatt 6, einem sog. Flachbalken-Wischerblatt, gebildetsind. Der Scheibenwischer 2 überstreicht während desBetreibens der Scheibenwischeranlage ein Wischfeld I und der Scheibenwischer 3 einWischfeld II. Beim Fahren entsteht eine Luftströmung, die über die Frontscheibe 1 undinfolge deren Krümmungund der aerodynamischen Gestaltung des Fahrzeugs auch zu den und über diebeiden A-Säulen 7 geleitet wird,insbesondere bei höherenFahrgeschwindigkeiten, was durch die strichpunktierten Linien mitden Pfeilen angedeutet ist. In der nach der fahrerseitigen A-Säule 7 zuabgelenkten Luftströmungbewegt sich der fahrerseitige Scheibenwischer 2, dessenobere Bewegungsumkehrstellung nahe dieser A-Säule 7 liegt. BeimAbwärtsbewegendes Scheibenwischers 2 aus der oberen Bewegungsumkehrstellungin Richtung der unteren Bewegungsumkehrstellung entsteht auf derRückseitedesselben ein erhöhterUnterdruck, der durch einen am Wischerblatt 6 angeordnetenSpoiler noch verstärktwird und durch den auf der Frontscheibe 1 im Bereich zwischender fahrerseitigen A-Säule 7 undder Bewegungsumkehrstellung auf der Frontscheibe 1 befindlichesWasser mit- und nachgezogen und ein Wasserschleier WS erzeugt wird. 1 shows one on the windscreen 1 a motor vehicle arranged synchronized wiper system with a arranged on the driver side windshield wiper 2 and a wiper arranged on the passenger side 3 each of a pendulum driven wiper arm 4 and by means of a connection device 5 with this connected ironless wiper blade 6 , a so-called flat bar wiper blade. The windshield wiper 2 During operation of the windscreen wiper system sweeps a wiping field I and the wiper 3 a wiping field II. When driving creates a flow of air through the windscreen 1 and due to their curvature and the aerodynamic design of the vehicle also to and over the two A-pillars 7 is directed, especially at higher speeds, which is indicated by the dash-dotted lines with the arrows. In the after the driver-side A-pillar 7 deflected air flow moves the driver-side windscreen wiper 2 , whose upper reversal position near this A-pillar 7 lies. When moving down the windscreen wiper 2 from the upper movement reversal position in the direction of the lower reversal position arises on the back of the same an increased negative pressure, by one on the wiper blade 6 arranged spoiler is reinforced and by the on the windscreen 1 in the area between the driver's side A-pillar 7 and the motor reversing position on the windscreen 1 entrained water with and pulled and a water fog WS is generated.
[0021] Die 2 und 3 zeigenein am Wischerarm 4 überdie nicht weiter dargestellte Anschlussvorrichtung 5 angeordnetesWischerblatt 6.1 mit einer Wischlippe 8 und einemangeformten Spoiler 9. Dieser ist beidseits der Anschlussvorrichtung 5 freigeschnitten,derart, dass jeweils ein breiterer Freischnitt 10 (in 3 gestricheltverdeutlicht) als Luftströmungsöffnung gebildetist. Die freigeschnittenen anschlussvorrichtungsseitigen Enden desSpoilers 9 sind zur Stabilisierung ihrer vorbestimmtenAusrichtung am Wischerblatt 6.1 durch Aufsteckteile 11,die im wesentlichen bekannten Endkappen entsprechen, befestigt.Bei Befestigung ist erforderlich, damit der Spoiler 9 inseinen anschlussvorrichtungsseitigen Endbereichen bei höheren Fahrgeschwindigkeiten nichtdurch die Luftströmungdeformiert wird. Die Freischnitte 10 führen dazu, dass der vorstehendbeschriebene Wasserschleier WS nicht gebildet wird bzw. unmittelbarnach Beginn der Abwärtsbewegung desScheibenwischers 2 abreißt.The 2 and 3 show one on the wiper arm 4 via the connecting device, not shown 5 arranged wiper blade 6.1 with a wiper lip 8th and a molded spoiler 9 , This is on both sides of the connection device 5 cut free, such that in each case a wider cutout 10 (in 3 dashed lines illustrates) is formed as an air flow opening. The cut-out connector ends of the spoiler 9 are to stabilize their predetermined orientation on the wiper blade 6.1 by attaching parts 11 , which correspond to substantially known end caps attached. When mounting is required, so the spoiler 9 is not deformed by the air flow in its terminal-side end portions at higher traveling speeds. The free cuts 10 cause the above-described water fog WS is not formed or immediately after the beginning of the downward movement of the windshield wiper 2 interrupted.
[0022] Inden 4 bis 6 ist ein weiteres Ausführungsbeispieleines umströmungsoptimierten Scheibenwischersgezeigt. Bei diesem ist ein am Wischerblatt 6.2 angeformterSpoiler 12, der von der Anschlussvorrichtung 5 übergriffenwird, in den an diese angrenzenden Bereichen mit Löchern 13 als Luftströmungsöffnungenversehen, die einen Langloch-Querschnitt aufweisen. Der durch dieseLöcher 13 geleiteteLuftstrom 14 (6) trifft bei der Abwärtsbewegungdes Scheibenwischers in geringem Abstand zur Wischlippe 15 aufder Rückseitedes Wischerblattes 6.2 auf die Frontscheibe 1,verzögertin der Anfangsphase der Abwärtsbewegungdie Ausbildung eines größeren Unterdruckesim mittleren Bereich des Wischerblattes 6.2 und reduziertdie Menge mitgezogenen Wassers erheblich und somit die Ausbildungeines störendenWasserschleiers WS.In the 4 to 6 a further embodiment of a flow-optimized wiper is shown. This one is on the wiper blade 6.2 molded spoiler 12 from the connection device 5 is overlapped, in the adjoining areas with holes 13 provided as air flow openings, which have a slot cross-section. The through these holes 13 directed airflow 14 ( 6 ) hits in the downward movement of the windscreen wiper at a small distance to the wiper lip 15 on the back of the wiper blade 6.2 on the windscreen 1 , delayed in the initial phase of the downward movement, the formation of a larger negative pressure in the central region of the wiper blade 6.2 and reduces the amount of entrained water significantly and thus the formation of a disturbing water curtain WS.
[0023] Eineweitere Ausführungist in den 7 bis 9 gezeigt.Bei diesem Wischerblatt 6.3 mit angeformtem Spoiler 16 sindanstelle von Löchernim Abstand voneinander ausgebildete Ausnehmungen 17 alsLuftströmungsöffnungenangeordnet. Die Höhe derAusnehmungen 17 ist dabei geringer als die der durch dieAufsteckteile 11 stabilisierten Freischnitte 10 (2 und 3),damit die Deformation der an diese (17) grenzenden undnicht stabilisierten Spoilerbereiche durch die Luftströmung beihöheren Fahrgeschwindigkeitennicht zu groß wird.Das mit diesen Ausnehmungen erzeugte Luftströmungsprofil ist in 9 verdeutlichtund entspricht prinzipiell dem der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen.Another version is in the 7 to 9 shown. In this wiper blade 6.3 with molded spoiler 16 are instead of holes spaced apart recesses 17 arranged as air flow openings. The height of the recesses 17 is less than that of the Aufsteckteile 11 stabilized free cuts 10 ( 2 and 3 ), so that the deformation of this ( 17 ) adjacent and unstabilized spoiler areas by the air flow at higher speeds is not too large. The airflow profile generated with these recesses is in 9 clarifies and corresponds in principle to that of the embodiments described above.
11 Frontscheibewindscreen 22 Scheibenwischerwindshield wipers 33 Scheibenwischerwindshield wipers 44 Wischerarmwiper 55 Anschlussvorrichtungconnection device 66 Wischerblattwiper blade 6.16.1 Wischerblattwiper blade 6.26.2 Wischerblattwiper blade 6.36.3 Wischerblattwiper blade 77 A-SäuleA column 88th Wischlippewiper lip 99 Spoilerspoiler 1010 FreischnittClear cut 1111 AufsteckteilAn attachment 1212 Spoilerspoiler 1313 Lochhole 1414 Luftstromairflow 1515 Wischlippewiper lip 1616 Spoilerspoiler 1717 Ausnehmungrecess II Wischfeldwiping field IIII Wischfeldwiping field WSWS Wasserschleierwater curtain
权利要求:
Claims (7)
[1]
Scheibenwischer für die Scheibenwischeranlagean einem Fahrzeug, gebildet aus einem pendelnd angetriebenen Wischerarmund einem vermittels einer Anschlussvorrichtung mit diesem verbundenenWischerblatt mit einem an diesem angeordneten Spoiler, dadurchgekennzeichnet, dass das Wischerblatt (6, 6.1, 6.2, 6.3)wenigstens im Bereich der Anschlussvorrichtung (5) zwischender der Luftströmungzugewandten Vorderseite und der der Luftströmung abgewandten Rückseitemit Luftströmungsöffnungen(10, 13, 17) versehen ist.Windscreen wiper for the windscreen wiper system on a vehicle, formed from a swinging driven wiper arm and by means of a connecting device with this associated wiper blade with a spoiler arranged on this, characterized in that the wiper blade ( 6 . 6.1 . 6.2 . 6.3 ) at least in the region of the connecting device ( 5 ) between the front side facing the air flow and the rear side facing away from the air flow with air flow openings ( 10 . 13 . 17 ) is provided.
[2]
Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass die Luftströmungsöffnungen (10, 13, 17)im Spoiler (9, 12, 16) ausgebildet sind.Windscreen wiper according to claim 1, characterized in that the air flow openings ( 10 . 13 . 17 ) in the spoiler ( 9 . 12 . 16 ) are formed.
[3]
Scheibenwischer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,dass die Luftströmungsöffnungen(10, 13, 17) beidseits der Anschlussvorrichtung(5) ausgebildet sind.Windscreen wiper according to claim 1 or 2, characterized in that the air flow openings ( 10 . 13 . 17 ) on both sides of the connecting device ( 5 ) are formed.
[4]
Scheibenwischer nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurchgekennzeichnet, dass die LuftströmungsöffnungenLöcher(13) mit einem gleichbleibendem Langloch-Querschnitt sind.Windscreen wiper according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the air flow openings holes ( 13 ) are with a constant slot cross-section.
[5]
Scheibenwischer nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurchgekennzeichnet, dass die Luftströmungsöffnungendurch einen an die Anschlussvorrichtung grenzenden Freischnitt (10)im Spoiler (9) gebildet sind.Windscreen wiper according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the air flow openings by an adjacent to the connecting device free punch ( 10 ) in the spoiler ( 9 ) are formed.
[6]
Scheibenwischer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,dass das anschlussvorrichtungsseitige Ende des freigeschnittenenSpoilers (9) durch ein Aufsteckteil (11) abgeschlossenist.Windscreen wiper according to claim 5, characterized in that the connector-side end of the cut-clear spoiler ( 9 ) by a plug-on part ( 11 ) is completed.
[7]
Scheibenwischer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,dass die Luftströmungsöffnungenmehrere im Abstand voneinander ausgebildete Ausnehmungen (17)sind.Windscreen wiper according to claim 1 or 2, characterized in that the air flow openings a plurality of spaced-apart recesses ( 17 ) are.
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同族专利:
公开号 | 公开日
DE102004012867B4|2017-04-06|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2005-10-06| OM8| Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law|
2011-02-10| 8120| Willingness to grant licences paragraph 23|
2011-02-17| 8110| Request for examination paragraph 44|
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优先权:
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